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| 特性級別 | 標準級||| |
| 牌號 | |
| 加工級別 | 注墮級|||涂覆級||| |
| 品名 | PA6 MC112M10 日本三菱工程 |
| 廠家(產地) | 日本三菱 |
| 用途級別 | 通用級||| |
PA6 MC112M10 日本三菱工程
應用領域
由于PA6良好的綜合性能被廣泛應用于-如汽車、電子電氣、機械、包裝、兵器、通訊、航空航天、辦公機器、家電、建筑、日用品、體育用品等領域，特別是汽車、電子電氣、包裝等行業的用量一直呈上升趨勢。我國的應用研究較早，始于20 世紀60 年代，但是應用量一直很少，近年來，應用范圍不斷拓寬，應用量增長較快。1999-2005 年間交通領域和電子電器對PA6 需求有較大的增長，消費量將從1999 年的770kt 增至2005 年的1033kt，這兩項的需求量占尼龍6 需求總量的40％以上，交通領域的汽車行業是尼龍6 最重要的應用領域。韌性PA6主要用作油管夾、卡扣、車門、前后蓋板、把手等
加工注意
目前在PA6工程塑料業中，80%采用了注射成型。在塑料制品成型過程中，由于成型材料、成型模具、注射機、輔助設備、成型環境等多種因素的影響，注塑制品的內在及外觀質量經常會出現各種各樣的問題。一般來說，PA制品成型質量主要包括制品外觀、制品尺寸精度以及制品的物理性能等。產生這些缺陷的原因是多方面的，可能是PA6塑料材料或注塑成型工藝選擇不當可能是模具設計不合理，也可能是多因素綜合作用的結果。本文對一些典型注射成型缺陷的成因從注塑成型工藝及設備、注塑模具、塑料材料三方面對注塑件常見的質量缺陷作一分析...
發展前景
國內外學者對尼龍6改性進行了大量的研究，獲得了許多綜合性能優良，加工性能好的產品。但于我國經濟發展的需求和國外先進技術相比，差距是不言而喻的。目前我們應當重視將比較成熟的研究成果進行中試，直至規模生產，從而減低國內用戶的生產成本。同時應當在加強傳統PA6共混手段研究的基礎上，逐步開展一些新型PA6改性方法的研究，加速尼龍6改性研究步伐，開發系列化的耐高溫、低吸濕、可電鍍、高硬度、高強度、高阻隔性等特殊性能的改性PA6，進一步拓寬尼龍6應用領域以適應科技發展需要。采用聚烯烴彈性體增韌方法制備高韌性尼龍6是目前增韌PA6的最主要開發方向...
PA6 MC112M10 日本三菱工程
